Berita Mobil di Dunia Saat Ini – Mantamagic
Mantamagic.com Situs Kumpulan Berita Mobil di Dunia Saat Ini
Alasan Mengapa Semua Orang Menyukai Toyota Yaris
Alasan Mengapa Semua Orang Menyukai Toyota Yaris – Toyota akhir-akhir ini sedang berkembang pesat dengan model-model baru yang keluar dari sub-merek performa mereka yang disebut Gazoo Racing, menyuntikkan kegembiraan ke dalam mobil mereka sesuai dengan visi CEO mereka Akio Toyoda tentang “membangun mobil yang lebih baik”, karena mereka siap untuk mengungkapkan GR Corolla pada tahun 2022 untuk menjadi mobil GR bersertifikat keempat.
Karena itu, raksasa otomotif Jepang itu selalu dikenal memproduksi mobil murah dan andal. Hatchback subkompak mereka, Yaris, terkenal di seluruh dunia karena kesederhanaan dan keandalannya yang kokoh yang menjadikannya mobil yang sempurna untuk dikendarai setiap hari. Baru sekarang telah disuntik dengan darah GR untuk mengikuti Kejuaraan Reli Dunia untuk menambah kesuksesannya. Dari jalanan kota hingga panggung hutan, supermini Toyota dibuat untuk memberikan, dan inilah alasan mengapa semua orang menyukai Toyota Yaris.
Dengan all-wheel-drive Toyota GR Yaris yang menarik. Ini membanggakan turbo tiga silinder 1,6 liter dengan 268 hp, dikawinkan dengan transmisi manual cerdas enam kecepatan.
Ada tren yang berkembang menuju GR Yaris yang kita lihat sekarang, karena Yaris generasi ketiga menerima perawatan GR, dan terlahir kembali sebagai Yaris GRMN. Itu bahkan lebih sporty daripada Vitz RS generasi sebelumnya, dan lebih dekat ke wilayah hot hatch.
Lotus menyetel mesin 1,8 liter yang ditemukan di Vitz RS generasi kedua dan memberinya supercharger untuk meningkatkan tenaga hingga 209 hp. Pada saat Yaris GRMN mulai dijual, Toyota sudah menggunakannya sebagai platform mereka untuk serangan skala penuh di Kejuaraan Reli Dunia.
Anda dapat mengatakan bahwa Toyota mungkin bukan yang paling canggih dan mungkin kekurangan teknologi terbaru di luar sana, dan dalam kasus Yaris itu pasti, tapi satu hal yang pasti. Yaris bisa hidup lebih lama dari para pesaingnya di segmen subkompak, dan bahkan mungkin para pesaingnya di masa depan.
Ini adalah ciri umum untuk mobil Jepang, dan terutama untuk Toyota. Karena jarang rusak, pengeluaran Anda selama kepemilikan Yaris akan relatif murah. Minimal, Anda hanya perlu uang untuk biaya bensin dan parkir. Yaris terbaru bahkan bisa melakukan 35 mpg, dan itu non-hibrida.
Biaya perawatannya pun relatif murah untuk Yaris. Bahkan, Anda bahkan dapat melakukannya di garasi Anda yang nyaman, karena mudah dilakukan dan hanya membutuhkan alat dasar seperti kunci pas soket dan soket lantai. Bantalan rem? $25. Saringan minyak? $6. Itu murah sekali.
Mengingat ukurannya, Yaris hanya akan melesat sendiri ke mana Anda ingin mobil itu pergi. Bahkan dalam bentuk stok, ini adalah mobil yang menyenangkan untuk digunakan di jalur autocross.
Toyota menggunakan Yaris sebagai mobil dasar untuk serangan WRC mereka, dan jelas mereka membuat pilihan yang tepat dengan tingkat kesuksesan yang mereka nikmati saat ini. Di negara-negara seperti Filipina dan Indonesia, Yaris telah menjadi senjata pilihan baru untuk balap akar rumput.
Bahkan versi awal Yaris memberikan banyak fungsi dalam paket yang begitu kecil. Yaris generasi pertama memiliki MPV subkompak yang disebut sebagai Yaris Verso di pasar Eropa, sedangkan di Jepang disebut FunCargo.
Toyota menunjukkan Verso-tilitas Yaris melalui kursi belakang lipat datar, yang membuka 570 galon ruang kargo. Sebagai perbandingan, jumlah ruang kargo itu biasanya terlihat di station wagon keluarga. Itu didukung oleh mesin 1.3 liter VVT-i yang menghasilkan 85 hp, dan memiliki kecepatan tertinggi 102 mph.
