Berita Penyewaan Kontainer di Dunia Saat Ini - Adumpster4you
Adumpster4you.com Situs Kumpulan Berita Penyewaan Kontainer di Dunia Saat Ini
Grade dari Kontainer Penyimpanan
Grade dari Kontainer Penyimpanan – Dalam dunia kontainer penyimpanan, Anda akan menemukan bahwa ada sejumlah deskripsi, kategori, dan nilai yang berbeda yang ditetapkan untuk kontainer. Apa arti sebenarnya? uraian ini dapat membingungkan, terutama ketika beberapa nama digunakan secara bergantian atau berarti hal yang berbeda untuk pemasok yang berbeda. Tetapi penting untuk memahaminya karena secara langsung dapat mempengaruhi harga sebuah kontainer.
Kategori = Kondisi
Kelas atau kategori yang ditugaskan ke kontainer penyimpanan sering mencerminkan kondisi saat ini. Faktor-faktor lain yang akan mempengaruhi kelas meliputi: usia kontainer, jarak tempuh, jarak tempuh kerusakan dan sejarah perbaikan, dan kondisi cuaca di mana kontainer telah dikirim atau disimpan. Sebagian besar kontainer penyimpanan adalah kontainer pengiriman yang sudah tidak digunakan lagi, sehingga Anda dapat mengharapkan beberapa keausan. Tetapi sangat membantu untuk mengetahui hal-hal berikut:
Baru ≠ Lebih baik
Kontainer yang lebih baru tidak selalu berarti kualitasnya lebih baik. Kontainer lama sebenarnya bisa dalam kondisi yang lebih baik daripada kontainer ‘seperti baru’ yang telah melakukan perjalanan ratusan mil atau telah duduk di luar di galangan kapal selama bertahun-tahun dalam kondisi cuaca buruk. Penting untuk mencari tahu sebanyak mungkin informasi tentang riwayat kontainer sebelum Anda menyewa atau membeli. Sebagian besar pemasok kontainer memiliki informasi ini, tetapi jika Anda memilih untuk membeli dari penjual pihak ketiga di situs-situs seperti eBay atau Craigslist, mereka mungkin tidak tahu detail sejarah kontainer.
Pengiriman vs. Penyimpanan
Banyak nilai / kategori yang digunakan untuk menggambarkan kontainer sebenarnya adalah istilah yang dibuat oleh industri perkapalan. Label seperti ‘cargo worthy’, ‘ tahan angin’, dan ‘kedap air’ adalah deskripsi yang diberikan oleh surveyor kelautan bersertifikat yang harus menyetujui unit untuk transportasi internasional. Penting untuk mengetahui hal ini: kontainer yang tidak lagi disetujui untuk pengiriman tidak berarti kontainer tidak akan menjadi unit penyimpanan yang sangat baik. Kontainer pengiriman harus mematuhi peraturan ketat oleh International Standards Organization (ISO) untuk memastikan keamanan dan konsistensi dalam transportasi.
Kontainer baja yang akan digunakan di lokasi konstruksi untuk menampung alat berat dan mesin tidak perlu mematuhi standar yang sama dengan kontainer yang akan ditumpuk 7 unit di atas tongkang yang akan melakukan perjalanan ratusan mil melintasi laut (mis. Dari Jakarta ke Jepang). Demikian pula, sebuah kontainer yang akan duduk di tempat parkir untuk menampung persediaan musiman dan barang-barang meluap tidak perlu mematuhi standar ISO.
Inspeksi Pribadi
Namun, penting untuk memeriksa kontainer secara fisik sebelum menyewa atau membeli. Lubang dan karat dapat dengan mudah ditutup dengan pekerjaan cat cepat. Tidak semua karat itu buruk, tetapi sangat membantu untuk mengetahui dengan tepat apa yang Anda dapatkan sebelum Anda menyewa atau membeli. Jika Anda tidak dapat memeriksa sendiri kontainer tersebut secara fisik, pertimbangkan untuk menyewa seorang inspektur atau minta gambar dari semua sudut kontainer sebelum membeli.
Kategori dan Harga Kontainer
One-Tripper atau container baru
Ini adalah kontainer yang baru diproduksi dan dikirim langsung dari Tiongkok dengan membawa muatan pertama mereka. Mereka umumnya berharga sekitar $ 3.000-5.000 dan memiliki fitur-fitur terbaru seperti pelapis lantai poliuretan untuk melindungi dari tumpahan, kotak kunci yang telah dipasang sebelumnya, dan pegangan dan pintu yang mudah diakses. Jika Anda berencana menggunakan kontainer sebagai ruang yang layak huni (rumah, ritel, kantor) atau hanya ingin setiap kepastian bahwa Anda mendapatkan kontainer berkualitas tinggi, satu orang yang bepergian mungkin cocok untuk Anda.
Ini adalah kontainer yang telah dianggap sebagai kargo yang layak oleh surveyor kelautan bersertifikat. Kontainer yang layak kargo masih memenuhi syarat untuk digunakan dalam industri pengiriman. Mereka dianggap tahan angin dan tahan air. Harga akan bervariasi berdasarkan usia, kondisi dan jarak tempuh yang ditempuh. Catatan: Sebuah kontainer baru dianggap sebagai kargo yang layak selama lima tahun sejak tanggal pembuatan (tercantum pada pelat CSC yang terpasang di pintu kiri kontainer). Setelah lima tahun, sebuah kontainer harus diperiksa ulang oleh surveyor laut untuk menentukan apakah kontainer itu lolos. Selama waktu itu, surveyor akan mencatat kondisi dan menentukan apakah kontainer tersebut layak atau tidak. Jika lulus, itu akan berlangsung 24 bulan sebelum inspeksi baru.
Wind and Water Tight (WWT) ‘Kontainer Grade A’
Ini adalah kontainer ‘Grade A’ yang berusia 8 tahun atau lebih tetapi memiliki sedikit karat atau kerusakan. Mereka bersertifikat Wind and Water Tight dan kisaran harga dari $ 1.900 – $ 2.500.
Wind and Water Tight (WWT) ‘Kontainer Grade B’
Ini adalah kontainer ‘Grade B’ yang berusia 8 tahun atau lebih dan memiliki banyak karat atau kerusakan. Mereka tidak lagi dianggap layak kargo untuk industri pengiriman tetapi biasanya cocok untuk penyimpanan. Harganya bisa serendah $ 1.500 tergantung kondisi. Ini seringkali bisa menjadi fixer-uppers hebat jika itu yang Anda inginkan.
Refurbished Container
Ini adalah kontainer bekas yang sudah diperbaiki. Mereka mungkin memiliki penyok yang telah diperbaiki, lantai diganti, pintu baru atau pekerjaan cat baru. Harga akan bervariasi berdasarkan kualitas perbaikan. Catatan: Pastikan untuk memeriksa dengan teliti setiap kontainer yang diperbaharui. Beberapa pekerjaan cat tidak dilakukan dengan baik dan tidak menutupi seluruh kontainer. Selain itu, jika pintu baru telah ditambahkan, periksa untuk memastikan mereka membuka dan menutup dengan benar. Tergantung pada apa yang Anda butuhkan untuk kontainer, ini mungkin atau mungkin tidak penting bagi Anda.
Kontainer Premium atau IICL-5
Ini adalah kontainer yang berusia 2-8 tahun dan dalam kondisi sangat baik. Mereka memenuhi semua standar perbaikan dan memenuhi syarat untuk penggunaan kargo reguler. Biayanya biasanya lebih murah daripada kontainer baru, tetapi lebih dari kontainer WWT yang berusia 8 tahun atau lebih.
Handyman Container
Kontainer ini biasanya mengalami kerusakan besar dan membutuhkan perbaikan besar (sering mirip dengan kontainer ‘apa adanya’). Mungkin ada kebocoran, pintu rusak, penyok, dan karat. Jika Anda ingin proyek DIY atau dapat menyewa seorang profesional untuk melakukan perbaikan yang diperlukan, ini mungkin kontainer untuk Anda. Anda bisa mendapatkan kontainer ini dengan harga sangat rendah, seringkali sekitar $ 1.000 atau kurang. Catatan: Semua harga adalah perkiraan dan akan bervariasi berdasarkan pasar dan pemasok.
Apa adanya atau Tujuan Umum
Ini adalah kontainer yang dibeli dalam kondisi saat ini. Mungkin ada penyok, karat, cat mengelupas atau tusukan. Beberapa menjual dengan harga $ 1.200, tergantung kualitasnya. Catatan: Jika Anda menyimpan peralatan pertanian atau mesin berat dan tidak keberatan menambal kebocoran kecil di sudut unit, maka kontainer ‘apa adanya’ mungkin menjadi pilihan tepat bagi Anda.
Kategori dan tingkat kontainer penyimpanan yang Anda pilih sangat bergantung pada apa yang dibutuhkan bisnis Anda dan jumlah yang bersedia Anda bayar. Banyak pemasok lokal akan menawarkan berbagai kontainer baru dan bekas untuk disewa atau dibeli.
